Beim Kraken (€ 1.096,–) geht SAB in Sachen Konstruktion und Design erneut völlig neue Wege. Ziel dieser Neukonstruktion war es, den RC-Heli im Jahre 2019 wieder einmal völlig neu zu definieren. Der Kraken brilliert durch eine Reihe von patentierten Konstruktionsmerkmalen, die in ihrer Gesamtheit ein einzigartiges Heli-Konzept ergeben. Patentierte Lösungen sorgen für Laufruhe, Leistungsfähigkeit und Wartungsfreundlichkeit. Zu den Besonderheiten des Kraken zählt beispielsweise das neu designte Hauptgetriebe, das sich in einem geschlossenen Alu-Gehäuse befindet.
Neben einem hervorragenden Wirkungsgrad überzeugt diese Getriebebauart zusätzlich durch eine bisher unerreichte Laufruhe und niedrige Geräuschentwicklung. Ein weiterer Vorteil dieser Bauart ist der schnelle und einfache Aufbau der es ermöglicht, einzelne Bauteile wie z. B. die Hauptrotorwelle innerhalb kürzester Zeit zu wechseln.
Der Gesamtaufbau des Kraken wurde in Hinsicht auf maximale Laufruhe und Resonanzunterdrückung optimiert. Speziell laminierte CfK-Teile sorgen bei sehr niedrigem Gewicht für die nötige Stabilität. Schnell rotierende Bauteile wie z. B die Haupt- oder Heckrotorwelle verfügen über einen großen Durchmesser sowie einer Hohlbohrung zur Reduzierung der Massen; somit lassen sich größere Lagerdimensionen und damit verbunden mehr Stabilität und eine größere Laufruhe realisieren. Die Hohlbohrung der Heckrotorwelle wird zudem zur Durchführung einer innenliegenden Heckrotoranlenkung genutzt.
Der Kraken besitzt das bewährte HPS-2-Hauptrotorsystem und wird mit 690-mm-CfK SAB Thunder Blades und 105-mm-Heckrotorblätter ausgeliefert. Farblich sorgt die dem Zeitgeist entsprechende Multicolor Camouflage-Lackierung für guten Kontrast und auch unter ungünstigen Sichtbedingungen für erstklassige Erkennbarkeit der Fluglage. Vorgesehener Antriebe sind die BL-Motor-Serie 4530 mit 450 KV bis 540 KV (Akku: 12s-LiPo mit ca. 4.500 mAh bis 6.000 mAh), das Gewicht beträgt flugfertig ca. 3.820 Gramm mit voller RC-Bestückung (ohne Akku).
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