Einige wenige Hersteller nutzten den coronabedingten Lockdown, um neue Produkte zu entwickeln bzw. auf den Markt zu bringen. So entstand bei Egodrift eine neu entwickelte HT-Serie, die neben den bereits im Sortiment enthaltenen Statorgrößen 4025 und 4035 auch die komplette Neuentwicklung 5040HS für große Scale- und Speed-Helis sowie die neue 4030er Größe für leistungsstarke 3D-Modelle im 550er bis 600er Format umfasst.
Wer hier glaubt, dass es sich nur um ein optisches Facelift handelt, der irrt. Die neuen BETA HT-Motoren bauen auf den Erfahrungen der Custom-gefertigten Hochleistungsmotoren auf und unterscheiden sich in den äußeren wie auch inneren Werten deutlich von ihren Vorgängern. Rein äußerlich sind sie – den technischen Änderungen im Inneren geschuldet – um 2,5 Millimeter höher als ihre jeweiligen HS-Gegenstücke.
Die bisherigen Praxistests durch Piloten in Asien, Europa und den USA zeigen, dass diese nun leistungsgesteigerten Motoren allesamt auch im harten 3D-Betrieb einen höheren Wirkungsgrad aufweisen und bei schnellen Lastwechseln sichtlich drehzahlkonstanter laufen. Als angenehmer Nebeneffekt ist die Temperaturentwicklung im Schnitt zwischen 10° und 20° C kühler …
Text/Bilder: Christian Rose
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