Da wir bei unseren Scale- und Semiscale-Helis überwiegend Mehrblatt-Rotoren einsetzen und von ihrem Flugverhalten überaus begeistert sind, wollten wir diesen Mehrwert auch aus unserem kleinen Trainer T-Rex 450LP herausholen. Welche Erfahrungen wir dabei gesammelt haben, ob die Theorie mit der Praxis übereinstimmt und warum wir trotz der verbesserten Flugeigenschaften wieder Abstand vom Dreiblattrotor in 450er-Größe genommen haben, berichten wir in diesem Rückblick auf das Umbauprojekt.
Motivation
Mittlerweile hat man sich an den Anblick von Dreiblattrotoren auf 3D-Helis fast schon gewöhnt. Was man lange Zeit nur von Scale-Modellen kannte, wirkt inzwischen in entsprechendem Design auch auf Trainern und Sport-Helis modern und ansprechend. Ganz besonders denkt man hierbei an die Helis aus dem Hause SAB: Hier wirken die Mehrblattrotoren aufgrund der modernen Verkleidungen und Lackierungen besonders beeindruckend. Fast noch spektakulärer lesen sich die Werbetexte, in denen fast widersprüchlich von zunehmender Flugstabilität bei erhöhter Agilität aufgrund der erhöhten zyklischen Steuerrate die Rede ist …
Text/Bilder: Gunther und Frederick Winkle
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