Der Hughes 300-Umbausatz für den OMP M2

TRANSFORMATION

Die Firma Microhelis bietet für Modelle wie den OMP M2 verschiedene Scale-Umbausätze an, mit denen sich das Trainermodell mit wenig Aufwand in einen schicken Scaler verwandeln lässt. Bernd Zimmermann hat es die Hughes 300 für den M2 angetan, dessen Umbau er für uns zusammengefasst hat.

Der OMP M2 Evo wurde bereits in einem früheren Artikel in ROTOR vorgestellt. An sich ist er ein wirklich schöner, handlicher Alltagsheli mit 3D-Flugpotenzial. Doch da ich bekennender Scaleflieger bin, machte ich mich auf die Suche, den Kleinen optisch mit wenig Aufwand, sowohl finanziell als auch bautechnisch, aufzuwerten. Dabei stieß ich auf der Seite von RC-Hangar15 auf den Umbausatz für die Hughes 300 und war sofort neugierig, wie gut sich der Umbau umsetzen lassen würde. Kurzerhand klickte ich auf Bestellen, und kurze Zeit später klingelte auch schon die Post an der Tür.

Was bekommt man für sein Geld?

Der Lieferumfang des Hughes 300-Scale-Umbausatzes von RC-Hangar15 umfasst die gut verpackte und dadurch sicher vor Beschädigungen geschützte Kanzel (in meinem Fall die gelbe Variante), ein komplettes Landegestell in Einzelteilen, sowie eine Heckrohrschelle aus Aluminium für die Abstützung gegen das Landegestell. Zudem gehören die beiden Leitwerke nebst Kohlefaserhalteplatte dazu – doch dazu später mehr. Eine überschaubare Anzahl an kleinen Schrauben und eine Bauanleitung, die den Lieferumfang komplettiert, sind ebenfalls enthalten.

Das Landegestell, beziehungsweise die 3D-gedruckten Kufenhalter, ist mit Kohlefaserelementen verstärkt, was die Stabilität erhöht.

Der Aufbau

Nachdem ich alle Teile aus den Tüten geholt und von schützenden Folien befreit hatte, wurden diese ordentlich auf dem Bautisch zusammen mit etwas Werkzeug zurechtgelegt – und schon konnte es losgehen.

Der Aufbau des Landegestells beschränkt sich darauf, die Klemmschrauben in den Kufenhaltern zu lösen, um das Durchschieben der Kufenrohre zu ermöglichen. Die Endkappen wurden schnell auf die Kufenrohre gesteckt, und damit war der erste Bauabschnitt des Landegestells abgeschlossen.

Als Nächstes werden die beiden Längsrahmenteile außen an den Kufenhaltern befestigt, um den Abstand vorzugeben. So können die Kufenrohre ausgerichtet und in ihrer Position festgezogen werden. Danach folgen die beiden inneren Halter, die später die Mechanik aufnehmen.

An dieser Stelle habe ich den originalen OMP-Heli im Ursprungszustand noch einmal …

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