In Rotor 7/2013 stellte Carsten Wagner seine Hughes 500 mit T-Rex 500-Mechanik vor. Im Zuge seines Artikels ging er auch auf den Rotorkopf von PSG Dynamics ein. Unter anderem erwähnte er, dass im Lieferumfang diverse Teile gefehlt hätten, die man aus dem Rotorkopf des T-Rex übernehmen sollte.
Die Firma PSG Dynamics teilte uns in der Zwischenzeit mit, dass der Lieferumfang seit Anfang 2013 alles enthält, was man zum Aufbau des Rotorkopf benötigt, so dass das »Ausbeinen« des alten Rotorkopfs entfällt.
Weitere Infos: www.psg-dynamics.de
