Im »First look« in ROTOR 11-2024 wurden bereits einige Merkmale des neuen SAB IL Goblin 700 Pro beschrieben. Nun geht es ins Detail. Was hat sich SAB einfallen lassen, um sich von anderen Herstellern abzuheben und wie ist der erste Eindruck? Uwe hat das Modell aufgebaut und klärt auf.
Der IL Goblin 700 PRO bringt frischen Wind in die Welt der ferngesteuerten Modellhelikopter. Basierend auf dem bewährten RAW 700, der für seine hohe Performance und Zuverlässigkeit bekannt ist, kommt der IL Goblin 700 Pro mit einer Vielzahl an technischen und konstruktiven Verbesserungen. Diese innovative Weiterentwicklung hebt das Modellfliegen auf ein neues Level und überzeugt durch raffinierte Detaillösungen, die nicht nur die Leistung, sondern auch die Handhabung und Wartung deutlich verbessern.
Teil 1: die technischen Besonderheiten
Ob ambitionierter Hobby-Pilot oder erfahrener 3D-Flieger – der IL Goblin 700 PRO bietet für jeden Anspruch das richtige Paket. Neben seiner auffälligen Lackierung, die für hohe Sichtbarkeit am Himmel sorgt, steckt in diesem Modell auch unter der Haube modernste Technik. SAB hat dabei besonders auf Präzision und Benutzerfreundlichkeit geachtet.
Design und Ersteindruck –
Das neue Gesicht des GobliN
Optisch sticht der IL Goblin 700 Pro sofort ins Auge. Die leuchtend neonorangene Lackierung ist nicht nur ein Hingucker, sondern auch ein funktionales Designelement, das die Sichtbarkeit des Modells selbst bei weiten Distanzen und unter schwierigen Lichtverhältnissen gewährleistet. Die Lackierung zieht sich über die gesamte Haube, die Rotorblätter und sogar die Heckrotorblätter, was dem Modell eine beeindruckende Präsenz in der Luft verleiht.
Neues Herstellungsverfahren
für Carbonteile
Die abnehmbare Haube ist nicht nur stylisch, sondern auch funktional. Dank der neuen Schnellverschlüsse lässt sich die Haube mit minimalem Aufwand entfernen und wieder anbringen, was den Zugang zu den inneren Komponenten deutlich erleichtert. Die Haube wird zusätzlich durch Magnete zusammengehalten und hat oben und unten eine Zentrierung erhalten, was eine solide und präzise Montage ermöglicht. Zusammen mit der überarbeiteten Form und der verbesserten Aerodynamik sorgt dies für eine stabile Fluglage, selbst bei anspruchsvollen Manövern. Die Haube mit 159 Gramm und der Heckboom mit 188 Gramm sind durch ein neues Herstellungsverfahren jetzt noch leichter.
Die Heckschubstange ist werkseitig vormontiert und verklebt, sie folgt dem Konzept »größer und leichter«. Lediglich die Gewindestangen mit den Kugelköpfen müssen noch eingedreht werden.
Innovatives Getriebe –
Effizienz und Langlebigkeit im Fokus
Eines der Kernelemente des neuen IL Goblin 700 Pro ist das überarbeitete Getriebesystem. SAB setzt hier auf eine zweistufige, schrägverzahnte Konstruktion, die nicht nur für eine herausragende Laufruhe sorgt, sondern auch die Effizienz des Antriebs maximiert. Das Getriebe kommt werkseitig vormontiert und ist sofort einsatzbereit, was den Aufbau des Helikopters erheblich vereinfacht.
Besonders erwähnenswert ist die neue dreifach gelagerte Sekundärwelle, die durch ein zusätzliches drittes Lager stabilisiert wird. Diese Konstruktion reduziert die Reibung in den Lagern, insbesondere bei stark gespannten Antriebsriemen, und sorgt für eine längere Lebensdauer. Diese durchdachte technische Lösung verbessert die Effizienz des Antriebsstrangs und …
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