Der neue T-Rex 700X Dominator verfügt gegenüber seinem Vorgänger über einen weiterentwickelten 700EFL-Rotorkopf, ein schmaleres Chassis-Design und einen zweigeteilten Hauptrahmen sowie ein verstärktes weiterentwickeltes CNC-Getriebe. Zudem ist er 400 g leichter als das Vorgänger-Modell und besitzt eine leichtere neu geformte Kabinenhaube. Das Landegestell ist 5% nach vorne gerichtet. In der Combo (€ 1549,90) befinden sich neben dem T-Rex 700X-Bausatz, Haupt- und Heckrotorblätter, ein 850MX Brushless-Motor (490 kV), 3x DS820M High Voltage Brushless-Servo, 1x DS825M High Voltage Brushless Servo sowie 1x Align RCE-BL130A Brushless ESC.
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